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      Nuro正在拉斯維加斯為其送貨機器人建造測試軌道和工廠

      Nuro 是一家制造自動送貨車的初創公司,周四宣布將在內華達州拉斯維加斯建造一家工廠和一條封閉式賽道。

      在軟銀、Chipotle、豐田的 Woven Capital 和其他公司的資助下,Nuro 表示,其兩個新的商業設施將占地 125,000 平方英尺,占地至少 80 英畝,其中包括 74 英畝的拉斯維加斯賽車場。

      這家初創公司將向這些設施投資 4000 萬美元,最初的目標是在內華達州南部創造 250 個工作崗位。

      與其他無人駕駛汽車企業不同,Nuro 專注于制造零占用的機器人電動送貨車,看起來更像是廚房用具而不是傳統汽車。它們比面包車和大多數出租車小,但仍然可以在公共道路上行駛,而不是在自行車道或人行道上行駛。

      據該公司網站稱,雖然 Nuro 的無人駕駛送貨服務尚未廣泛使用,但它正在休斯頓、大鳳凰城和硅谷地區運作。

      客戶可以通過 Nuro 的零售合作伙伴之一下訂單進行交付。當他們結賬時,他們可以選擇無人駕駛車輛選項,當 Nuro 車輛找到路時,他們將在移動應用程序中接收更新。抵達后,他們會收到最后一條通知,其中包含用于打開裝有訂購物品的車輛隔間的訪問代碼。多米諾、克羅格、CVS、Chipotle、聯邦快遞和沃爾瑪等至少測試過 Nuro 的機器人送貨車。

      沃爾瑪表示,它計劃將 Nuro 作為其新的 GoLocal 送貨服務的一部分,以及其他自動駕駛汽車合作伙伴,包括通用汽車支持的 Cruise 和Alphabet的 Waymo。

      為了了解和在附近導航,該公司目前的 R2 車輛采用攝像頭、光測距和檢測傳感器(或激光雷達)以及其他短程和遠程雷達以及超聲波傳感器。

      Nuro 計劃在內華達州即將建成的裝配廠生產其新車 R3。

      在周四的公告中,Nuro 稱贊內華達州對新興的自動駕駛汽車行業的支持。內華達州是 2011 年第一個通過自動駕駛汽車立法的州,其 AB 511正式允許自動駕駛汽車在該州的高速公路上運行。

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